Бірнеше факторлар мотоцикл шинасын заңсыз етуі мүмкін:

Протектор тереңдігі:Егер шинаның протекторының тереңдігі еліңіздегі немесе аймағыңыздағы ережелерде белгіленген заңды минимумнан төмен түссе, бұл шинаны заңсыз етеді.

Зақымдану немесе тозу: кесілген, дөңес немесе ашық сымдар сияқты шамадан тыс зақымдалған шиналар заңсыз деп саналуы мүмкін. Сол сияқты, шинаның қауіпсіздік стандарттарына сай келмейтін тозған протектор үлгілері сияқты шамадан тыс тозуы болса, оны заңсыз деп санауға болады.

Жасы: Кейбір елдерде немесе аймақтарда мотоцикл шиналарының максималды жасына қатысты ережелер бар. Протектордың тереңдігі әлі де заңды шектерде болса да, шиналар белгіленген жас шегінен асып кетсе, заңсыз деп саналуы мүмкін. Бұл шина қосылыстары уақыт өте келе нашарлауы мүмкін, бұл олардың өнімділігі мен қауіпсіздігіне әсер етеді.

Стандарттарға сәйкес келмеу: Мотоцикл шиналары реттеуші органдар белгілеген белгілі бір өндірістік және қауіпсіздік стандарттарына сай болуы керек. Егер шиналар осы стандарттарға сәйкес келмесе, мысалы, тиісті таңбалау немесе сертификаттау белгілері жоқ болса, ол заңсыз деп танылуы мүмкін.

Модификациялар: өнімділікті немесе ұстауды жақсарту үшін шина жұмсартқыштар немесе химиялық заттар сияқты заттарды қосу арқылы шинаны өзгерту оны заңсыз етуі мүмкін. Шина құрылымын немесе өлшемдерін өндірушінің сипаттамаларынан тыс өзгерту де заңсыздыққа әкелуі мүмкін.